新竹內灣之旅

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臺鐵局內灣站與日本若櫻鐵道若櫻站締結姊妹車站
2020-01-16 23:55:00
2020-01-16 23:58:00
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蔡聰挺
臺鐵局內灣站與日本若櫻鐵道若櫻站締結姊妹車站
臺鐵局內灣站與日本若櫻鐵道若櫻站締結姊妹車站於內灣站轉車盤平台舉行簽約儀式(攝影/蔡聰挺)
蔡聰挺
  台鐵局內灣車站與日本若櫻鐵道若櫻站,因轉車盤、終點站、老街、櫻花、復古味等等相似元素,2020年1月16日在橫山鄉內灣車站轉車盤平台進行締結姊妹車站簽約儀式。在鐵路局主任秘書朱來順及新竹縣副縣長陳見賢、橫山鄉各界的見證下,由竹東站長林景興與若櫻鐵道社長矢部康樹共同簽署締結書,並一起啟動轉車盤,相約未來將透過票卷交換、學生及居民互訪等作為,擴大宣傳效果,帶動雙邊的觀光繁榮。

  若櫻鐵道社長矢部康樹表示,若櫻鐵道株式會社,位於日本鳥取縣(八頭町郡家站至若櫻町若櫻站沿線)的若櫻線為1930年開通,除載客外亦提供運送木材等服務。1987年經營權由西日本鐵道公司(JR西日本)轉由鳥取縣、若櫻町、八頭町等連同出資成立第三部門鐵道公司營運,採車路分離經營模式,路線全長19.2公里,共9站。2008年沿線有23個鐵道相關設施被登錄為「有形觀光財」。

  若櫻車站於西元1930年竣工,站內有許多設備保留開通當時樣貌,周遭古老街道氛圍及原始車站建物、手動式轉車台、流雪溝、供水塔等設施深具開通時的歷史風情。而內灣的風光明媚及可口客家美食,相信日本朋友會喜歡。雖然1月16日才舉行簽約儀式,但日本報紙1月14日已有大篇幅的報導,受到民間相當的重視。

  臺鐵局主任秘書朱來順表示,內灣車站位處臺鐵三支線之一的內灣線終點站,建於1951年9月11日,早年以載送林木及煤礦等貨物為主並兼辦載客服務;隨著林木禁採政策及煤礦枯竭轉型以客運為主,近年更發展成為觀光型車站。台鐵和日本透過車站-車站、火車-火車、路線-路線等,已有24家日本姊妹鐵道公司締結、7個姐妹車站的交流,臺鐵局內灣站及若櫻鐵道若櫻站因相似的歷史人文風情,而締結為姐妹車站,未來將加強交流希望能為臺日雙方帶來活絡的觀光人潮。

  內灣線2015年與日本岐阜縣長良川線締結姊妹鐵道、2016年內灣線合興車站與北海道幸福車站締盟。內灣車站腹地小,在過去僅有單向火車頭的時代,必需經由轉車盤讓火車頭轉向。早期內灣站所設置的轉車盤,現在已沒有再行使用的機會,但仍將其整修,保存早期的鐵道歷史,也將展現新的觀光風貌。

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蔡聰挺
2015-04-24 21:24:34
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蔡聰挺
2015-02-22 18:06:56
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蔡聰挺
2015-02-20 09:34:10
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蔡聰挺
2015-02-15 11:56:24
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內灣老街有了野薑花粽的成名作,之後與野薑花相關的產品,也陸陸續續的出現在內灣老街,如用切碎野薑花加入粉料烤出的野薑花蛋捲。 內灣火車站前的濃濃香野薑花蛋捲,也就是阿英的店,除了有炸野薑花之外,也有野薑花蛋捲,可以吃到野薑花的香氣,非常特殊,歡迎品味。
0936-054856、03-5849856
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2018/04/09
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0921-949268、0905-251708
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2018/03/19
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